汇通财经APP讯——最新数据显示，张图指数走强2026年3月16日 波罗的波罗海干散货指数(BDI)报 2038 点，创5天最高，小幅型船心支环比(较前值)涨0.49%，上行且为连续第4天上涨(含0增长)。海岬综合短期表格来看，成核撑最近11个BDI数据增长情况是张图指数走强：正增长7次，负增长4次，波罗零增长是小幅型船心支0次。其中，上行巴拿马型运费指数(BPI)报1836 点，海岬较前值跌0.11%，成核撑海岬型运费指数(BCI)报2927 点，张图指数走强涨1.63%，波罗超灵便型船运价指数(BSI)报1268 点，小幅型船心支跌1.17%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



细分船型运价表现分化明显：巴拿马型运费指数(BPI)报1836点，环比小幅下跌0.11%；海岬型运费指数(BCI)报2927点，环比大幅上涨1.63%，成为拉动整体指数上行的核心动力；超灵便型船运价指数(BSI)报1268点，环比下跌1.17%。目前，波罗的海干散货指数及三大分项船型的近720天走势、十年长周期走势图，可查阅汇通财经特制专业图表。

受海岬型船舶运价继续走强的直接提振，波罗的海交易所监测干散货船舶运输费用的核心指数，在周一呈现小幅走高格局。该指数全面跟踪海岬型、巴拿马型及超灵便型三大主流干散货船型运费水平，当日整体上行10点，涨幅0.5%，最终收至2038点。

作为运力规模最大、主要承运铁矿石、煤炭等大宗干散货的船型，海岬型船舶指数当日上涨47点，涨幅达1.6%，收报2927点；对应单船日均运营收入增加419美元，升至23040美元，船东盈利水平进一步改善。

相比之下，中型干散货运输主力巴拿马型船指数表现偏弱，当日小幅回落2点，跌幅0.1%，收报1836点；该船型主要承运6—7万吨煤炭、谷物等货物，单日运营收入下降18美元，至16528美元。超灵便型船运价指数同步走弱，单日下跌15点，跌幅1.2%，收报1268点，中小船型运价整体承压。